МОДЕЛЮВАННЯ РЕЖИМА РЕКУПЕРАТИВНОГО ГАЛЬМУВАННЯ В ІМІТАЦІЙНІЙ МОДЕЛІ ВЕНТИЛЬНО-РЕАКТИВНОГО ДВИГУНА

  • Лидия Петровна Галайко Національний технічний університет (Харківський політехнічний інститут) https://orcid.org/0000-0003-0315-477X
DOI: https://doi.org/10.15276/eltecs.25.101.2017.18

Анотація

Проведено моделювання рекуперативного гальмування вентильно-індукторного дви- гуна копальневого електровоза потужністю 27 кВт і частотою обертання 1146 хв-1 в режимі пос- тійності швидкості за допомогою імітаційної моделі для програми Simulink пакету програм Matlab. Наближене значення параметрів, що управляють, визначалося з механічних характеристик, отри- маних за допомогою імітаційної моделі режимів, що встановилися. Приведені механічні характери- стики і графіки перехідних процесів.

Біографія автора

Лидия Петровна Галайко, Національний технічний університет (Харківський політехнічний інститут)

кандидат технічних наук, доцент Національно- го технічного університету (Харківського політехнічного інституту).

Опубліковано
2017-05-10
Номер
№ 25(101) (2017): Електротехнічні та комп'ютерні системи
Розділ
Електромашинні і напівпровідникові перетворювачі