ПРАВИЛА ОФОРМЛЕННЯ РУКОПИСІВ СТАТЕЙ ДЛЯ ПУБЛІКАЦІЇ В ЖУРНАЛІ «ЕЛЕКТРОТЕХНІЧНІ ТА КОМП’ЮТЕРНІ СИСТЕМИ»

DOI: https://doi.org/10.15276/eltecs.25.101.2017.09

Анотація

Розглянута математична модель замкненої системи електропривода (ЕП) на базі вентильного реактивного двигуна (ВРД). У результаті об’єднання польової моделі ВРД і ланцюгової моделі системи керування отримана ланцюгово-польова модель ЕП на основі методу скінчених еле- ментів. Модель враховує конструктивні особливості двигуна й дозволяє досліджувати ЕП у динамі- чних режимах роботи. На основі запропонованої моделі отримані електромагнітні й електромеха- нічні параметри серійного ВРД SRM-57-100-4 у режимі пуску.

Біографії авторів

Алексей Викторович Качура, Дніпродзержинський державний технічний університет

кандидат технічних наук, доцент, Дніпродзержинський державний технічний університет, доцент кафедри електротехніки та електромеханіки

Сергей Викторович Колычев, Дніпродзержинський державний технічний університет

кандидат технічних наук, доцент, Дніпродзержинський державний технічний університет, доцент кафедри електротехніки та електромеханіки

Александр Михайлович Съянов, Дніпродзержинський державний технічний університет

доктор технічних наук, професор, Дніпродзержинський державний технічний університет, декан факультету
   електроніки та комп'ютерної техніки

Опубліковано
2017-05-10
Номер
№ 25(101) (2017): Електротехнічні та комп'ютерні системи
Розділ
Автоматизовані електромеханічні системи