ЕНЕРГОЗБЕРІГАЮЧЕ КЕРУВАННЯ ЕЛЕКТРОПРИВОДОМ НАСОСА ГІДРАВЛІЧНОГО КРАНА

Анотація

На основі аналізу можливих режимів роботи палубного крана, а також на підставі
розрахунків необхідної потужності насоса був обґрунтований, розроблений і запропонований алгоритм допустимого зниження оборотів двигуна головного насоса, що забезпечує суттєве зниження
споживаної потужності без втрат в продуктивності при роботі неповного числа механізмів і під
час технологічних пауз.

Біографії авторів

Любов Василівна Мельнікова, Одеський національний політехнічний університет

кандидат технічних наук, доцент, доцент кафедри електромеханічніх систем з комп'ютерним управлінням Одеського національного політехнічного університету

Анатолій Іванови Шестака, Національный університет "Одеська морська академія"

старший викладач кафедри судової електромеханіки і електротехніки національного університету "Одеська морська академія".

Олександр Георгійович Калінін, Одеський національний політехнічний університет

старший викладач кафедри електромеханічних
систем з комп’ютерним управлінням Одеського національного політехнічного
університету.

Опубліковано
2018-06-26
Розділ
Автоматизовані електромеханічні системи