УТОЧНЕННЯ ХАРАКТЕРИСТИК РЕГУЛЬОВАНИХ АСИНХРОННИХ ДВИГУНІВ ПРИ ОБЛІКУ АКТИВНОГО ОПОРУ ГІЛКИ НАМАГНІЧУВАННЯ

DOI: https://doi.org/10.15276/eltecs.25.101.2017.15

Анотація

Виконано зіставлення експериментальних і теоретичних характеристик регульова- них асинхронних двигунів в статичних і динамічних режимах. Визначено похибки розрахунків спожи- ваної двигуном активної потужності, ККД двигуна як при обліку ак-тивного опору гілки намагнічу- вання еквівалентної схеми заміщення, так і без урахування. Обґрунтовано необхідність використан- ня еквівалентної схеми заміщення з активним опором гілки намагнічування для знаходження ККД регульованих асинхронних двигунів.

Біографії авторів

Виктор Сергеевич Петрушин, Odessa National Polytechnic University

доктор технічних наук, професор,
   завідувач кафедри електричних машин Одеського національного
  політехнічекого університету

Юрий Романович Плоткин, Берлінська вища школа економіки та права

кандидат технічних наук, професор., HWR

Ростислав Николаевич Еноктаев, Одеський національний політехнічний університет

аспірант Одеського національного політехнічного університету

Опубліковано
2017-05-10
Номер
№ 25(101) (2017): Електротехнічні та комп'ютерні системи
Розділ
Електромашинні і напівпровідникові перетворювачі