Контактно-тиристорне управління реверсивним асинхронним електроприводом.

Анотація

Розглянуто схему управління реверсивним асинхронним електроприводом, що дозволяє підвищити допустиму кількість реверсів і збільшити ресурс роботи коммутирующей апаратури. У приводі використовується конденсаторної-протівотоковое гальмування і перемикання реверсивних магітних пускачів в бестоковую паузу, створювану тиристорним комутатором. Наведено осцилограми пуску і реверсу двигуна. Запропоновано методику рачёта допустимого числа реверсів асинхронного двигуна, що працює в режимі конденсаторної-протівотокового гальмування.