ОСОБЛИВОСТІ ВИБОРУ БАЛАСТНОГО ОПОРУ ДЛЯ СХЕМИ ІМПУЛЬСНОГО РЕГУЛЮВАННЯ В ЛАНЦЮГУ ВИПРЯМЛЕНОГО СТРУМУ

Анотація

Запропоновано модифіковану схему імпульсного регулювання в ланцюгу випрямленого струму ротора, яка являє собою симбіоз класичної схеми імпульсного регулювання та асинхронного вентильного каскаду. Наведено рекомендації щодо вибору раціонального значення баластного опору за критерієм сталості теплового режиму асинхронного двигуна. Виконано порівняльний аналіз енергетичних показників різних засобів керування.