Дослідження різних способів зниження додаткових втрат в тяговому двигуні постійного струму при імпульсному живленні.

Анотація

У статті розглянуто результати експериментального дослідження різних способів зниження додаткових втрат в тяговому двигуні рудничного електронно за при імпульсному живленні: шунтування обмоток полюсів активним опором, шунтування обмоток двигуна зустрічно включеним вентилем змішане вентильний шунтірованіе.На підставі проведених досліджень зроблено висновок про те, що в разі неможливості установки реактора, що згладжує на ЕРС найбільш ефективним способом зниження додаткових втрат є змішане вент мулових шунтування.