МОДИФІКОВАНИЙ МЕТОД КЕРУВАННЯ МОМЕНТОМ ВЕНТИЛЬНО-РЕАКТИВНОГО ДВИГУНА

DOI: https://doi.org/10.15276/eltecs.25.101.2017.05

Анотація

Запропоновано модифікований метод керування моментом вентильно-реактивного
двигуна, заснований на поєднанні методу прямого керування моментом і методу визначених функцій
розподілу моменту. Наведено результати зіставлення базового методу з косинусоїдальної
залежністю з модифікованим методом управління, обґрунтовані переваги і недоліки пропонованого
рішення.

Біографії авторів

Виктор Владимирович Бушер, Одеський національний політехнічний університет

доктор технічних наук, професор кафедри
Електромеханічних систем з комп'ютерним управлінням Одеського
національного політехнічного університету

Василий Владимирович Горошко, Одеський національний політехнічний університет

аспірант кафедри Електромеханічних
систем з комп'ютерним управлінням Одеського національного
політехнічного університету

Камаль Абдальмажид Хандакжи, Тафільський Технічний університет

к.т.н., доцент кафедри електротехніки та
Мехатроніки, Тафіла Технічний Університет

Опубліковано
2017-05-10
Номер
№ 25(101) (2017): Електротехнічні та комп'ютерні системи
Розділ
Автоматизовані електромеханічні системи