РАНЖУВАННЯ ПАРАМЕТРІВ УПРАВЛІННЯ РІЗНИМИ ДИНАМІЧНИМИ СТАНАМИ ЕЛЕКТРОМАГНІТНОГО РЕАКТИВНОГО КРОКОВОГО ДВИГУНА
DOI:
https://doi.org/10.15276/eltecs.26.102.2017.12Анотація
В процесі реалізації автосінхронного управління електромагнітними кроковими двигунами, важливо оцінити вплив різних параметрів управління на основні координати функціонування електромагнітного крокового двигуна в режимі розгін / усталений рух і впливу різних видів комутації на режим гальмування.
