Дослідження граничних можливостей обмеження електроприводом стопорних динамічних зусиль в механізмах.

Анотація

Досліджено вплив способу керування електроприводом в режимі стопоріння механізму на величину максимальних динамічних зусиль в пружною свяі між механізмом і приводом. Показано, що при роботі електродвигуна при стопорении механізму в гальмівному, генераторному режимі забезпечується істотне зниження стопорних динамічних зусиль. Досліджено граничні можливості обмеження електроприводом, що працює в гальмівному режимі, динамічних зусиль в механізмі. Показано також, що при такому способі управління і використання граничної перевантажувальної здатності електродвигуна забезпечується таке ж зменшення стопорних динамічних зусиль, як і при переході від швидкохідного до тихохідного. Іл. 2, бібл. 3.