РОЗРОБЛЕННЯ ТА МОДЕЛЮВАННЯ ІНФОРМАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ ПАРАМЕТРАМИ ПОВІТРЯНИХ ЛІНІЙ ЕЛЕКТРОПЕРЕДАЧІ В ПРОГРАМІ «SIMULINK»

  • Савєльєв Артем Андрійович Національний університет «Одеська політехніка»
Ключові слова: електроенергія, підвищення енергоефективності, керовані повітряні лінії електропередачі змінного струму, втрати в лініях електропередачі, хвильовий опір, режим неузгодженого навантаження, режим узгодженого навантаження, інформаційна система керування, регулювання під навантаженням; Flexible AC Transmission Systems, пристрої FACTS, Smart Grid.

Анотація

В роботі розроблена інформаційна система керування значенням куту зсуву векторів напруги і струмів різних ланцюгів дволанцюгової керованої повітряної лінії електропередачі. Запропонована система керування використовується для регулювання хвильового опору, значення якого в дволанцюгових лініях залежить також і від значення куту зсуву векторів. Основним завданням даної системи є підтримка роботи ліній електропередачі у режимі узгодженого навантаження,
коли значення хвильового опору лінії дорівнює значенню опору навантаження. Впровадження такої системи розглядалося на прикладі використання дволанцюгових керованих силових високовольтних ліній з використанням пристроїв Flexible Alternative Current Transmission Systems, які дозволяють змінювати значення вторинних параметрів ліній електропередачі виходячи з необхідних завдань та параметрів навантаження в мережі. Розроблені принципові та функціональні схеми для системи керування роботи фазоповоротного пристрою з використанням мостів тиристорних комутаторів, які дозволяють змінювати значення куту зсуву векторів напруги та струмів на вході та на виході пристрою у діапазоні ±60° з кроком 4°, усього ступенів регулювання положень тиристорних комутаторів - 31. Розроблена математична (імітаційна) модель інформаційної системи керування в програмному середовищі Matlab&Simulink для дволанцюгової лінії. Наведено опис та формули для розрахунку основних параметрів елементів цієї моделі. Проведено моделювання системи керування в різних режимах роботи, тобто в різних положеннях ступенів регулювання. Результати моделювання представлені у вигляді діаграм струмів та напруги. Завдяки результатам проведеного моделювання вдалося підтвердили працездатність розробленої інформаційної системи керування, змінюючи режими роботи, отримувати значення куту зсуву в діапазоні 0 - 120°.

Біографія автора

Савєльєв Артем Андрійович, Національний університет «Одеська політехніка»

студент, асистент кафедри електромеханічної інженерії

Опубліковано
2022-10-16
Розділ
Автоматизовані електромеханічні системи