Вентильно-індукторний двигун в гальмівних режимах

Автор(и)

  • Л. П. Галайко

Анотація

Розглянуто особливості режиму гальмування СРМ. Наведено результати розрахунку крутного моменту, вихідної потужності, потужності вала, швидкості, ефективності, пульсуючого для різних параметрів регулювання.Розрахунки виконуються за допомогою розробленої математичної моделі для SRM електровоза шахтарів.

Опубліковано

2019-03-28

Номер

Розділ

Автоматизовані електромеханічні системи