СИНТЕЗ АЛГОРИТМУ ПРЯМОГО КЕРУВАННЯ МОМЕНТОМ НА ОСНОВІ ТЕОРІЇ РОЗРИВНОГО КЕРУВАННЯ
Анотація
Наведено огляд та аналіз систем прямого керування моментом асинхронного двигуна. Запро-
поновано використання модернізованих таблиць перемикань, що дозволяє зменшити пульсації струмів та мо-
менту асинхронного двигуна. Проведено дослідження математичної моделі в програмному забезпеченні Simulink MatLAB.
