Визначення перегріву обмоток двигуна постійного струму за допомогою методу ортогонального планування.
Анотація
Показана можливість оцінки теплової напруженості обмоток двигуна постійного струму за допомогою методу ортогонального планування. Для досягнення адекватності математичної моделі запропонований поправочний множник у вигляді твору статечних функцій факторів. На основі отриманих рівнянь визначена область робочих режимів двигуна 2П250 L.
