Гальмівні режими асинхронного електроприводу при векторно-імпульсному управлінні.
Анотація
Викладено результати досліджень на моделі векторно-імпульсного управління гальмівними режимами асинхронного електроприводу. Ефективність гальмівних процесів оцінена по швидкодії і величиною втрат в обмотках електродвигуна в порівнянні з базовим режимом. За базовий режим прийнятий режим гальмування противовключением по природною статичної механічної характеристиці.
