Деякі особливості конденсаторної-магнітного гальмування однофазних мікродвигунів.

Анотація

На прикладі двох схем розглянуті два принципа реалізації конденсаторної-магнітного гальмування однофазних двигунів: при поетапна і одночасному діях відповідних режимів. Показано використання АВМ для аналізу динаміки розглянутих режимів. Наведено рівняння математичної моделі, а також розрахункові та експериментальні осцилограми процесу. Показано вплив електромагнітних початкових умов на велечину і характер гальмівного моменту на другому етапі гальмування. Зроблено спробу пояснити фізичну картину процесу при одночасній дії двох режимів, використовуючи для цієї мети розрахункові осцилограми. Вказані недоліки і переваги рассматріваеіого режиму, а також області його можливого застосування.