Магнітно-динамічне гальмування однофазних асинхронних мікродвигунів з використанням пульсуючого струму однополупериодного випрямлення.
Анотація
Розглянуто два принципа реалізації магнітно-динамічного гальмування (МДТ). Показана доцільність застосування принципа суміщеного МДТ для машин потужністю до 0,6 кВт і дана класифікація схемних рішень, що реалізують цей прінцип. Дан висновок про необхідність аналізу динаміки гальмівного режиму. На прикладі найбільш еффектно схеми показано вплив електромагнітних початкових умов на параметри і характер гальмівного процесу. Наведено залежності, що характеризують екстремальні процеси гальмування. Вказана можливість використання результатів проведеного аналізу при створенні гальмівних пристроїв, керуючих динамікою гальмування.
