До моделювання режиму зниженій швидкості асинхронного двигуна при несиметричному тиристорному управлінні.

Анотація

Викладена методика матодіка математичного моделювання режимів асинхронного двигуна, коли тиристори, включені в статорні ланцюга, працюють з різними кутами откриванія.Пріведени схеми моделей тиристорних регуляторів статорних ланцюгів. Отримані розрахункові механічні характеристики добре узгоджуються з експериментальними.